|
28.02.2010. |
|
Polaris Ranger XP
Polaris RANGER to gama uniwersalnych pojazdów o
szerokim zakresie zastosowań, zarówno użytkowych jak i czysto
rekreacyjnych czy nawet sportowych. Są to pojazdy umożliwiające wygodne
podróżowanie wraz z pasażerami bez względu na rodzaj terenu i warunki
atmosferyczne. Jako lekkie pojazdy terenowe uzupełniają lukę pomiędzy
klasycznymi samochodami terenowymi, a quadami.
Cena: 62 900zł
Silnik
Typ silnika: 4-suwowy, 2-cylindrowy
Pojemność ccm: 760
Zasilanie: Wtrysk
Chłodzenie: Ciecz
Rozrusznik: Elektryczny
Napęd
Przeniesienie końcowe: wał
Przełożenie przekładni: H/L/N/R
Typ przekładni: Automatyczna PVT
System hamowania silnikiem (EBS): Nie posiada
System kontroli zjazdu (ADC): Nie posiada
Wspomaganie kierownicy (EPS): Cena wersji z EPS: 71 900
Zawieszenie i hamulce
Zawieszenie przednie: Wahacze poprzeczne, skok 24.5 cm
Zawieszenie tylne: W pełni niezależne, skok 22.9 cm
Hamulce: Tarczowe hydrauliczne na 4 koła
Opony & koła
Opony przednie: 25 x 10-12
Opony tylne: 25 x 11-12
Felgi: Stalowe
Wymiary/Ładowność
Rozstaw osi: 193 cm
Masa pojazdu (suchy): 561 kg
Długość/Szerokość/Wysokość: 287 cm / 152 cm / 190 cm
Poj. zbiornika paliwa: 34 ltr
Ładowność przedniego bag.: Nie dotyczy
Ładowność tylnego bag.: Skrzynia o wymiarach: 143/101/31 cm, ładownść 681 kg
Max. obciążenie zaczepu: 907 kg
Prześwit: 30 cm
Typ zaczepu: Standardowy - dostępny w opcji
Przyrządy/Kolory
Wskaźniki: Wskaźniki: paliwa, pędkości, motogodzin, przełożenia AWD/parking, wtrysku EFI, Zegar, gniazdo DC 12V w desce rozdzielczej
Kolory: Zielony, Czerwony, Malowanie maskujące
|