firmy_all2.png
Polaris Ranger RZR S Drukuj Wyślij znajomemu
28.02.2010.

polaris_ranger_rzr_s_1.jpg Polaris RZR S

Rajdowa wersja RZR z poszerzonym zawieszeniem, gazowymi amortyzatorami FOX, oponami Maxxis Big Horn

Cena: 69 900zł 

 

 



Silnik
Typ silnika: 4-suwowy, 4-zaworowy, twin
Pojemność ccm: 760
Zasilanie: EFI
Chłodzenie: Ciecz
Rozrusznik: Elektryczny

Napęd
Przeniesienie końcowe: wał
Przełożenie przekładni: H/L/N/R
Typ przekładni: Automatyczna PVT
System hamowania silnikiem (EBS): Nie posiada
System kontroli zjazdu (ADC): Nie posiada

Zawieszenie i hamulce
Zawieszenie przednie: Wahacze poprzeczne, sprężyny z regulowanym napięciem wstępnym skok 30 cm
W pełni niezależne ze stabilizatorem skok 30 cm
Hamulce: Tarczowe hydrauliczne na 4 koła

Opony & koła
Opony przednie: 26 x 9-12
Opony tylne: 26 x 12-12
Felgi: Aluminiowe

Wymiary/Ładowność
Rozstaw osi: 196 cm
Masa pojazdu (suchy): 454 kg
Długość/Szerokość/Wysokość: 269 cm / 154 cm / 179 cm
Poj. zbiornika paliwa: 27.4 ltr
Ładowność przedniego bag.: Nie dotyczy
Ładowność tylnego bag.: Skrzynia o wym: 107/56 cm, ładownść 336 kg
Max. obciążenie zaczepu: 681 kg
Prześwit: 32 cm
Typ zaczepu: Standardowy - dostępny w opcji

Przyrządy/Kolory
Wskaźniki: Wskaźniki paliwa, prędkości, motogodzin, przełożenia AWD/ parking, wtrysku EFI. Zegar
Kolory: Srebrny + dekory

polaris_ranger_rzr_s_2.jpgpolaris_ranger_rzr_s_3.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

polaris_ranger_rzr_s_4.jpg polaris_ranger_rzr_s_5.jpg

 

 

 
« poprzedni artykuł   następny artykuł »
© 2008 CentrumATV.PL Designed by CGArt.PL

AfterEffects.PL | Hurtownia artykułów biurowych