Quad Polaris Outlaw 525 IRS
Jedyny pojazd produkowany seryjnie z w pełni wyczynowym zawieszeniem. Rewelacyjny silnik KTM, sztywna oś, dwutłoczkowe zaciski hamulcowe, 5 stopniowa przekładnia + wsteczny, niezawodne hydrauliczne sprzęgło, centralnie umieszczony układ wydechowy, niezależne zawieszenie duży prześwit, wyczynowe amortyzatory, wyścigowe opony, obręcze z lekkich stopów, tylne światło diodowe o zwiększonej szybkości reagowania.
Cena: 41 960 zł
Silnik
Typ silnika: 4-suwowy KTM Racing
Pojemność ccm: 510
Zasilanie: Gaźnik Keihin 39mm FCR
Chłodzenie: Ciecz
Rozrusznik: Elektryczny
Napęd
Przeniesienie końcowe: Łańcuch O-ring (520)
Przełożenie przekładni: 5-biegów + wsteczny
Typ przekładni: Przekładnia mechaniczna
System hamowania silnikiem (EBS): Nie posiada
System kontroli zjazdu (ADC): Nie posiada
Zawieszenie i hamulce
Zawieszenie przednie: Wahacze poprzeczne, skok 25.4 cm
Zawieszenie tylne: PRO IRS - niezależne tylne zawieszenie o skoku 25.4 cm
Hamulce przednie: Tarczowe hydrauliczne
Hamulce tylne: Tarczowy hydrauliczny
Opony & koła
Opony przednie: 21 x 7-10
Opony tylne: 20 x 10-10
Felgi: Aluminiowe
Wymiary/Ładowność
Rozstaw osi: 128.3 cm
Masa pojazdu (suchy): 176.5 kg
Długość/Szerokość/Wysokość: 181.6 cm / 120.7 cm / 114.3 cm
Wysokość siedzenia: 81.3 cm
Poj. zbiornika paliwa: 11.4 ltr
Ładowność przedniego bag.: Nie posiada
Ładowność tylnego bag.: Nie posiada
Max. obciążenie zaczepu: Nie posiada
Prześwit: 27.9 cm
Typ zaczepu: Nie posiada
Przyrządy/Kolory
Wskaźniki: przełożenia N/R, wysokiej temperatury silnika
Kolory: Czerwono/Biały
